MH∕T 4029.2-2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求(民用航空)
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14 |
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日期: |
2021-12-21 |
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ICS 03.220.50,V 54 MH,中华人民共和国民用航空行业标准,MH/T 4029.2—2012,民用航空空中交通管制自动化系统,第2 部分:技术要求,Civil aviation air traffic control automation system-,Part 2 : Technical requirement,2012-06-29 发布 2012-11-01 实施,中国民用航空局 发布,MH/T 4029.2—2012,I,前 言,MH/T 4029 《民用航空空中交通管制自动化系统》计划发布以下部分:,——第1 部分:配置;,——第2 部分:技术要求;,——第3 部分:接口;,——第4 部分:人机界面;,——第5 部分:测试方法,本部分为MH/T 4029 的第2 部分,本部分按照GB/T 1.1-2009 给出的规则起草,本部分由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释,本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项,本部分由中国民航科学技术研究院归口,本部分起草单位:中国民用航空局空管行业管理办公室、中国民用航空局第二研究所,本部分主要起草人:田振才、杨晓嘉、李华琼、李钢、谢玉兰、陈文秀、霍振飞、李丹,MH/T 4029.2—2012,1,民用航空空中交通管制自动化系统,第2 部分:技术要求,1 范围,MH/T 4029 的本部分规定了民用航空空中交通管制自动化系统的技术要求和工作环境要求,本部分适用于各类民用航空空中交通管制自动化系统(以下简称系统)的规划、设计、制造、建设、,检验和使用,2 规范性引用文件,下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文,件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件,MH/T 4007 民用航空飞行动态固定电报格式,MH/T 4008 空管雷达及管制中心设施间协调移交数据规范,MH 4011 飞行进程单,MH/T 4012 空中交通管制雷达标牌,MH/T 4022 空中交通管制自动化系统最低安全高度告警及短期飞行冲突告警功能,MH/T 4024 民用航空飞行动态电报自动处理,MH/T 4029.1 民用航空空中交通管制自动化系统 第1 部分:配置,ICAO Doc 4444-ATM/501 空中交通管理(Air Traffic Management),ICAO ASIA/PACIFIC REGIONAL ICD FOR AIDC 国际民航组织亚太区关于AIDC的ICD(ASIA/ PACIFIC,REGIONAL INTERFACE CONTROL DOCUMENT (ICD) FOR ATS INTERFACILITY DATA COMMUNICATIONS (AIDC)),3 术语、定义和缩略语,3.1 术语和定义,MH/T 4029.1中界定的以及下列术语和定义适用于本文件,3.1.1,飞行数据区 flight data region,空管自动化系统定义管理的空域,3.1.2,多雷达航迹 multi-radar track,由多雷达数据融合产生的航迹,3.1.3,MH/T 4029.2—2012,2,飞行计划航迹 flight plan track,依据飞行计划数据推算产生的航迹,3.1.4,系统航迹 system track,由多监视源数据综合处理产生的航迹,3.1.5,综合航迹 synthesized track,包含有系统航迹和飞行计划数据的航迹信息,3.1.6,所需导航性能 performance based navigation,在相应的导航基础设施条件下,航空器在指定的空域内或者沿航路、仪表飞行程序飞行时,对系统,精确性、完好性、可用性、连续性以及功能等方面的性能要求,3.2 缩略语,下列缩略语适用于本文件,ADS-B 广播式自动相关监视(automatic dependent surveillance-broadcast),AFTN 航空固定通信网络(aeronautical fixed telecommunications network),AIDC 空中交通服务设施间的数据通信(ATS inter-facility data communications),ASTERIX 欧控监视数据交换标准格式(all purpose structured Eurocontrol radar information,exchange),CFL 许可飞行高度(cleared flight level),CPL 现行飞行变更报(current flight plan message),FPL 领航计划报(filed flight plan message),GRIB 网格气象数据(grid binary),HDLC 高级数据链路控制(high-level data link control),METAR 航空例行天气报告(meteorological terminal aviation routine weather report),MTBF 平均无故障时间(mean time between failure),NTZ 非侵入区(no transgression zone),PBN 所需导航性能(performance based navigation),QNH 修正海平面气压(queens nautical height),RVSM 缩减垂直间隔(reduced vertical separation minima),SID 标准仪……
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